"5.30"暴跌，沪市在大跌近千点后，虽然出现过一轮强劲的反弹，但随着利空消息的影响，大盘再度回落。本周五在成交量萎缩后再度放大的情况下大盘强劲地反弹，但沪市日成交量仍然在1000亿元以下，后市能否持续放量是一个值得关注的问题。
随着大盘的不断走高，沪市自今年1月起开始出现1000亿元以上的日成交量，1月22日、23日的1048亿元、1106亿元的日成交量曾被人们称为天量。"2?27"大暴跌那天成交了1315亿元，被称为新天量。但从3月起，日交易千亿元已成家常便饭。自4月开始，除了第一个交易日低于千亿元之外，日成交量天天在千亿元以上，"5?30"暴跌更是创下了本轮行情2755亿元的新天量。然而，本周5个交易日日成交皆在千亿元以下，其中原委值得探究。
首先，资金面的变化从根本上动摇了推动行情的"体能"。据测算，按照目前0.3%的印花税率，沪深两市如果每天成交2000亿元，一天的交易费（佣金按0.2%）将达到20亿元，全年需要5000亿元。然而去年一年1400多家上市公司的净利润仅仅只有3700亿元，现金分红更是只有1160多亿元。这等于说，所有打工仔一年创造的利润和领取的工资远远不够每天的交通费，于是打工仔要么尽量住在工厂附近，少乘车；要么每天继续乘车，但吃饭只能自己掏钱。
其次，对于各路庄家而言，交易费用大增使他们的炒作面临困境。内行人都知道，股价打上去要对倒，股价打下来要对倒，炒作的股票要吸引人更要对倒放量。如今交易费用大增，只有将股价大幅推升并吸引买盘跟风，才能转移炒作的成本。但近来市场过于低迷，将股价拉上去难上加难，于是众多庄家只能坐等炒作的时机。
再次，对于众多短线客而言，新环境让他们难以"长袖善舞"。他们中的多数人本来就是寻求在每个来回中赚个几角甚至几分钱的，如今交易费用大幅提高，使操作的成功率大打折扣。而个股行情的不活跃也使他们退出股票炒作，转而投入权证或封闭式基金的炒作。据了解，6月26日权证交易了1372亿元，而当日的沪市成交量只有1266亿元，说明不少短线客已经"弃股从权"。
本周沪市的日成交量分别为912亿元、874亿元、737亿元、756亿元和942亿元。当周一、周二成交量刚缩至千亿下方时，大盘还分别上涨了15点和63点。但随着周三中石化和银行股板块出现补跌性抛盘时，软弱的承接盘只能节节败退，以至于当天拉出83点阴线，周四大盘大跌200点，但成交量却由上一天的737亿元放大至756亿元，周五成交量再度放大至942亿元后，大盘终于大幅反弹。由此可见，成交量是股市赖以生存的"粮草"。为了减少"交通费"，市场大搞"节能"也许是无奈的选择。
周五的股市在成交量放大的情况下出现了强劲反弹，而大盘要持续上涨又需要不断放大的成交量，从短期看，大盘重新放量也许不是什么大问题，但联想到股市"交通费"是如此的昂贵，长此以往，沪深股市到底能扛多久则令人担忧。
